இரவில் ரயிலில் அனைவரும் தூங்கும்போது ரயில் ஓட்டுநர்கள் என்ன பேசுவார்கள் தெரியுமா?

Indian Railways: ரயில் பாதைகளில் சிக்னல்கள் பொதுவாக 1 முதல் 2 கிலோ மீட்டர் இடைவெளியில் இருக்கும். ஆனால் சில பரபரப்பான பிரிவுகளில், இது 500 முதல் 800 மீட்டர் வரை மட்டுமே 

இரவில் ரயிலில் பயணிக்கும்போது, ​​நம்மை சுற்றிலும் ஒரு அமைதி நிலவுகிறது. பயணிகள் தங்கள் படுக்கைகளில் தூங்குவார்கள். மங்கலான விளக்குகளுடன் ரயில் பெட்டிகள் இருட்டாக இருக்கின்றன. ஆனால் அவ்வப்போது, ​​சில குறிப்பிடத்தக்க ஒலிகள் மட்டும் கேட்கும். அது எதிர் திசையில் இருந்து வரும் ரயில் சத்தம் மற்றும் நிலையங்களில் ஏற்படும் சத்தங்கள் ஆகும். ஆனால், அனைவரும் தூங்கிக் கொண்டிருந்தாலும், ஓட்டுநர் அறை எப்போதுமே இயங்கி கொண்டிருக்கும்

 பொதுவாக, இரவில் ரயிலில் பயணிக்கும்போது, ​​நம்மை சுற்றிலும் ஒரு அமைதி நிலவுகிறது. பயணிகள் தங்கள் படுக்கைகளில் தூங்குவார்கள். மங்கலான விளக்குகளுடன் ரயில் பெட்டிகள் இருட்டாக இருக்கின்றன. ஆனால் அவ்வப்போது, ​​சில குறிப்பிடத்தக்க ஒலிகள் மட்டும் கேட்கும். அது எதிர் திசையில் இருந்து வரும் ரயில் சத்தம் மற்றும் நிலையங்களில் ஏற்படும் சத்தங்கள் ஆகும். ஆனால், அனைவரும் தூங்கிக் கொண்டிருந்தாலும், ஓட்டுநர் அறை எப்போதுமே இயங்கி கொண்டிருக்கும்.

 ரயிலை இருவர் இயக்குகின்றனர். இவர்கள், லோகோ பைலட் மற்றும் உதவி லோகோ பைலட் என்று அழைக்கப்படுகின்றனர். இரவு முழுவதும் சிக்னலிங் அமைப்பு பற்றி இவர்கள் உரையாடுவார்கள். ஒவ்வொரு சிக்னலும், அதன் நிறம், அதன் எண், அந்த வழித்தடத்தில் வரும் எச்சரிக்கைகள் பற்றி இருவரும் பேசிக் கொள்வார்கள். இவை அனைத்தும் மெதுவாக ஒருவருக்கொருவர் பரிமாறி உறுதிப்படுத்துகின்றனர். இதன் காரணமாக, ஒருவர் தவறு செய்தாலும், மற்றவர் அதை சரிசெய்ய வாய்ப்பு உள்ளது.